| Количество: | |
|---|---|
Особенности QYD1800
Мобильный вагонодвижитель QYD1800 представляет собой электронный тягач двойного назначения для шоссе и железных дорог, состоящий из двух автомобильных кузовов.Их тела связаны друг с другом шарнирным соединением.высокая производительность с манометром 1435 мм, и мы можем настроить манометр по запросу.Он может тянуть или толкать любой тоннаж до 1800 тонн.Кожаное сиденье обеспечит комфорт оператора.
Сцепки шарнирно закреплены на раме с возможностью перемещения концов сцепок относительно рамы.Цилиндры сцепки для передачи веса передних и задних колес установлены между рамой и сцепками.Для крепления колесно-осевых агрегатов на раме предусмотрена подвесная система из рессор и амортизаторов.
Тормозная система: имеется две независимые тормозные системы.При движении самого трактора по дороге или железной дороге торможение осуществляется гидравлическим дисковым тормозом, управляемым ногой.При движении тяговых вагонов торможение будет колодочным, применяется тормоз, воздействующий на колеса поезда.
Рама в целом представляет собой стальную конструкцию, изготовленную из высококачественной стали и сварной стали.Он обладает достаточной прочностью на разрыв, чтобы выдерживать удары железнодорожных транспортных средств при ходьбе, тяге или соединении.
Сбоку на корпусе автомобиля имеется кнопка аварийной остановки.В случае аварии человек, находящийся вне трактора, может нажать кнопку, чтобы немедленно остановить трактор, чтобы обеспечить безопасность водителя и трактора.
Оснащен звуковым и световым сигнализатором. Предупреждение перед поездкой, звуковое и световое сигнализатор во время движения.
Датчик, установленный на гидравлическом масляном цилиндре, определяет местонахождение направляющего колеса. Гидравлическая система имеет функцию самоблокировки, а гидравлический цилиндр, используемый для подъема направляющего колеса, оснащен двусторонним гидравлическим замком, чтобы предотвратить утечку масла из гидравлического трубопровода. , поломки и другие причины, вызванные непреодолимыми факторами
Особенности QYD1800
Мобильный вагонодвижитель QYD1800 представляет собой электронный тягач двойного назначения для шоссе и железных дорог, состоящий из двух автомобильных кузовов.Их тела связаны друг с другом шарнирным соединением.высокая производительность с манометром 1435 мм, и мы можем настроить манометр по запросу.Он может тянуть или толкать любой тоннаж до 1800 тонн.Кожаное сиденье обеспечит комфорт оператора.
Сцепки шарнирно закреплены на раме с возможностью перемещения концов сцепок относительно рамы.Цилиндры сцепки для передачи веса передних и задних колес установлены между рамой и сцепками.Для крепления колесно-осевых агрегатов на раме предусмотрена подвесная система из рессор и амортизаторов.
Тормозная система: имеется две независимые тормозные системы.При движении самого трактора по дороге или железной дороге торможение осуществляется гидравлическим дисковым тормозом, управляемым ногой.При движении тяговых вагонов торможение будет колодочным, применяется тормоз, воздействующий на колеса поезда.
Рама в целом представляет собой стальную конструкцию, изготовленную из высококачественной стали и сварной стали.Он обладает достаточной прочностью на разрыв, чтобы выдерживать удары железнодорожных транспортных средств при ходьбе, тяге или соединении.
Сбоку на корпусе автомобиля имеется кнопка аварийной остановки.В случае аварии человек, находящийся вне трактора, может нажать кнопку, чтобы немедленно остановить трактор, чтобы обеспечить безопасность водителя и трактора.
Оснащен звуковым и световым сигнализатором. Предупреждение перед поездкой, звуковое и световое сигнализатор во время движения.
Датчик, установленный на гидравлическом масляном цилиндре, определяет местонахождение направляющего колеса. Гидравлическая система имеет функцию самоблокировки, а гидравлический цилиндр, используемый для подъема направляющего колеса, оснащен двусторонним гидравлическим замком, чтобы предотвратить утечку масла из гидравлического трубопровода. , поломки и другие причины, вызванные непреодолимыми факторами
