штат: | |
---|---|
Количество: | |
Особенности QYD900
100% электрический привод с дистанционным управлением делает обучение оператора простым и безопасным.Аккумулятор заряжается быстро, а технология трубчатых пластин также обеспечивает длительный срок службы аккумулятора.Оснащенный противобуксовочной системой контроля тяги, гарантирующей высокую безопасность схода с рельсов и легкое включение/выключение, что часто случается с обычным трактором.
Электрический дорожно-железнодорожный тягач двойного назначения с двойным кузовом содержит передний кузов. и задний кузов транспортного средства, причем передний кузов транспортного средства шарнирно соединен с задней частью кузова автомобиля, передним комплектом резиновых колес. и переднее направляющее колесо расположены в нижней части передней части кузова автомобиля, комплект задних резиновых колес и заднее направляющее колесо расположены в нижней части заднего кузова автомобиля. Автомобильный воздушный компрессор отличается тем, что имеет электродвигатель и коробку передач. расположены внутри задней части кузова автомобиля, электродвигатель соединяется с комплектом передних резиновых колес задней части кузова автомобиля В режиме движения через коробку передач в задней части кузова автомобиля дополнительно расположена аккумуляторная батарея. обеспечивает питание электродвигателя и воздушного компрессора и баллон для хранения воздуха расположены в передней части кузова автомобиля, а аккумуляторная батарея в задней части кузова автомобиля обеспечивает питание воздушного компрессора.
Особенности QYD900
100% электрический привод с дистанционным управлением делает обучение оператора простым и безопасным.Аккумулятор заряжается быстро, а технология трубчатых пластин также обеспечивает длительный срок службы аккумулятора.Оснащенный противобуксовочной системой контроля тяги, гарантирующей высокую безопасность схода с рельсов и легкое включение/выключение, что часто случается с обычным трактором.
Электрический дорожно-железнодорожный тягач двойного назначения с двойным кузовом содержит передний кузов. и задний кузов транспортного средства, причем передний кузов транспортного средства шарнирно соединен с задней частью кузова автомобиля, передним комплектом резиновых колес. и переднее направляющее колесо расположены в нижней части передней части кузова автомобиля, комплект задних резиновых колес и заднее направляющее колесо расположены в нижней части заднего кузова автомобиля. Автомобильный воздушный компрессор отличается тем, что имеет электродвигатель и коробку передач. расположены внутри задней части кузова автомобиля, электродвигатель соединяется с комплектом передних резиновых колес задней части кузова автомобиля В режиме движения через коробку передач в задней части кузова автомобиля дополнительно расположена аккумуляторная батарея. обеспечивает питание электродвигателя и воздушного компрессора и баллон для хранения воздуха расположены в передней части кузова автомобиля, а аккумуляторная батарея в задней части кузова автомобиля обеспечивает питание воздушного компрессора.